HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。SEVヘッドバランサーP-1&2の案内。ph07.jpg。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。2025年最新】ヘッドバランサー sevの人気アイテム - メルカリ。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ZC33Sスイフトスポーツ用 クスコ パワーブレース 60J 492 FM。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。SEVエアーバルブキャップ。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。ソアラ。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。ワイドトレッドスぺ－サー4個　60㎜　P.C.D139.7　6H　ランクル等。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。Y50フーガ　v36スカイライン　z33 フロントアッパーアームキャンバーアーム。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。マルモ☆ 17プロフィア スパッタゴールド80。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ドアスタビライザー アイシン DSL-002。効率が良いのかなと思います。車のバリューセットSP アクセル コールマシーン バリューセットSP。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。コバヤシフミオ専用。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。２２０系（２０系）クラウンの前期モデルに装着可能な、レクサス純正アルミペダル。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。3Q自動車　翼ブースター　サンキューカーズ。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。100チェイサー後期フォグ　左右。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。SEVストレスブロック　おまけ付き。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。30プリウス　APRシフトスイッチ。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。希少【新品未使用】FJクルーザー 純正ラゲッジネット。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。c27　セレナ　LEDヘッドライト　ウインカー　　 　　　右のみ。#SEV